Газ бывает не только бытовой и не только в домах, но и в автомобилях. И всё чаще и чаще его ставят. Многих интересуют вопросы почему, чем лучше, в чём вообще разница и какие минусы. Именно в этом мы и будем сейчас разбираться.
Во первых газовое оборудование на авто позволяет выхлопам быть более чище. Понятное дело, что газ и бензин это разные вещи, конечно же, если Вы хотите, чтоб была мощь и лошадок побольше, то нужен бензин. Но на газу двигатель работает более стабильно, не имеет детонации за счёт того, что октановое число выше у газа оно примерно 100 единиц. На газу не сгорает масляная плёнка в цилиндрах, что является неоспоримом плюсом. Так же недостаток бензина в том, что он оставляет сажу. Но и у газа есть недостаток, он не приятно пахнет, конечно же бензин пахнет тоже не вкусно, но его запах выветривается за считанные минуты из авто. Но запах газа, говорит о том, что нужно проверить узлы и подтянуть и после этого никакого запаха не будет. Для этого нам нужно не многое:
Развести мыльную воду и губку. Берём губку, макаем в мыльную воду и проходим по всем соединениям газового оборудования на заведенном двигателе. Если где-то заметна течь, то нужно этот узел подтянуть, если нету течи это говорит о том, что всё хорошо и всё исправно. После нужно слить конденсат с редуктора в среднем это около 100 грамм. Это и есть небольшой технический осмотр. Эту процедуру желательно делать каждые 3-4 месяца или же каждые 15-20 тыс. км.
При езде на газу, интервал замены масла, увеличивается примерно с 10000 до 15000, что тоже является плюсом. Так же не стоит забывать, что нельзя заводить при морозе если это сделать, то мембраны в оборудовании не выдержат и будут деформированы. Так же газовый баллон имеет преимущество перед бензиновым баком, за счёт того, что он рассчитан на высокое давление и они более прочны в случае аварий. Но и тут есть минус, в редукторе мембраны деформируются каждые примерно 60-80 тыс. км.
Помните, заправляться газом нужно не от газовой плиты стоящей у Вас на кухне, а от газовых заправок. Если ставите себе газовое оборудование, прочитай инструкцию и выполняйте требования которые там приведены. И если вы любите мощь и скорость, то газ вам не к чему, он всё же лучше для городской езды или же просто для экономии Вашего бюджета, всё же газ дешевле бензина.
Во первых газовое оборудование на авто позволяет выхлопам быть более чище. Понятное дело, что газ и бензин это разные вещи, конечно же, если Вы хотите, чтоб была мощь и лошадок побольше, то нужен бензин. Но на газу двигатель работает более стабильно, не имеет детонации за счёт того, что октановое число выше у газа оно примерно 100 единиц. На газу не сгорает масляная плёнка в цилиндрах, что является неоспоримом плюсом. Так же недостаток бензина в том, что он оставляет сажу. Но и у газа есть недостаток, он не приятно пахнет, конечно же бензин пахнет тоже не вкусно, но его запах выветривается за считанные минуты из авто. Но запах газа, говорит о том, что нужно проверить узлы и подтянуть и после этого никакого запаха не будет. Для этого нам нужно не многое:
Развести мыльную воду и губку. Берём губку, макаем в мыльную воду и проходим по всем соединениям газового оборудования на заведенном двигателе. Если где-то заметна течь, то нужно этот узел подтянуть, если нету течи это говорит о том, что всё хорошо и всё исправно. После нужно слить конденсат с редуктора в среднем это около 100 грамм. Это и есть небольшой технический осмотр. Эту процедуру желательно делать каждые 3-4 месяца или же каждые 15-20 тыс. км.
При езде на газу, интервал замены масла, увеличивается примерно с 10000 до 15000, что тоже является плюсом. Так же не стоит забывать, что нельзя заводить при морозе если это сделать, то мембраны в оборудовании не выдержат и будут деформированы. Так же газовый баллон имеет преимущество перед бензиновым баком, за счёт того, что он рассчитан на высокое давление и они более прочны в случае аварий. Но и тут есть минус, в редукторе мембраны деформируются каждые примерно 60-80 тыс. км.
Помните, заправляться газом нужно не от газовой плиты стоящей у Вас на кухне, а от газовых заправок. Если ставите себе газовое оборудование, прочитай инструкцию и выполняйте требования которые там приведены. И если вы любите мощь и скорость, то газ вам не к чему, он всё же лучше для городской езды или же просто для экономии Вашего бюджета, всё же газ дешевле бензина.



Админов
Пользователей
Ботов
Гостей
Всего








